隨著夏季來臨，高溫、暴雨、雷擊等不良天氣對各主要行車設備的影響不斷加大。鐵道部強調，各設備管理部門要結合當前氣候特點，有針對性地開展設備檢查和維修養護，加強動態監測，及時發現和妥善處理隨時出現的各類問題，確保行車安全。
隨著夏季氣溫不斷升高，鐵道部指出，各鐵路局要落實好高溫添乘巡檢工作，堅持高溫時段上線檢查防脹關鍵部位、薄弱處所，發現問題及時果斷處理。工務、電務部門要根據氣溫變化，及時做好軌道、道岔設備調整，防止軌道絕緣頂死和道岔卡阻等問題的發生。夏季天氣炎熱，各鐵路局要加強客車空調、風扇等降溫通風設備檢修，防止運行途中發生故障，給旅客帶來不便。此外，各鐵路局要特別注意發生客車機車故障后對列車客運服務設施的影響。
近期，工務系統站專線設備質量不良引發的問題較多。這些問題暴露出站專線設備安全基礎仍很薄弱，部分單位重正線、輕站專線，在日常工作中對站專線安全重視不夠、投入不足、檢查質量不高、維修保養標準偏低。對此，鐵道部要求，工務部門應進一步加大站專線設備整治力度，提高支線、站專線的安全保障能力。
5月中旬，南方陰雨天氣較多，其中江南、華南沿海等地局部地區降雨量超過200毫米，鐵路抗洪搶險進入關鍵時期。為確保汛期設備安全，鐵道部強調，進一步加強雨后檢查，及時發現災害征兆，及早進行應急整治；進一步完善雨后檢查制度，明確雨后檢查條件，落實雨后檢查隊伍。大雨過后，各鐵路局要及時安排雨后設備檢查，動態掌握設備變化，疏導清理排水設施，及時整治設備病害。電務、供電等有關部門，也要加強雨后對牽引供電、電力及信號設備的檢查和整治。